Фольксваген Пассат Замена ремня ГРМ

100%
  • Длительность: 9:09
  • Просмотров: 66
  • Добавлено: 5 месяцев назад

В этом видео будем менять ремень грм на автомобиле фольксваген пассат.

Для начала снимаем воздуховод, ремень генератора, гидроусилителя и помпы. Чтобы иметь больше доступа, снимаем колесо.

Для уверенности надо совместить все метки, в первую очередь совмещаем метку коленвала. Коленвал можно открутить ключом на 19. Далее совмещаем метки распредвала.

Снимаем крышку трамблёра. Обратите внимание метки на корпусе трамблёра и середина носика должны совпадать. Теперь снимаем шкив, для этого откручиваем 4 болта шестигранником на 6. Чтобы коленвал не крутился, ключом, которым мы проворачивали коленвал, держим, а шестигранником на 6 откручиваем болтики.

Откручиваем 4 болта защитного кожуха. На шестерёнке промежуточного вала есть точка, она должна совпадать с меткой шкива. Теперь можно ослабить ролик- натяжитель ключом на 15 и снять ремень.

Метка на шестерёнке распредвала должна совпадать с плоскостью крышки. Убеждаемся, что все метки стоят на местах и ставим новый ремень.

Когда будете натягивать ролик, натягиваете его вверх, если натяните вниз, то не сможете поставить защитный кожух.

Ремень считается хорошо натянутым, если при помощи указательного и большого пальца можно его повернуть на 90 градусов.

Теперь прокручиваем коленвал пару раз, чтобы убедиться, что всё в порядке. Делаем сборку в обратном порядке.

Комментарии: