Ваз 2110,2114 Замена ремня ГРМ

100%
  • Длительность: 17:16
  • Просмотров: 59
  • Добавлено: 5 месяцев назад

Замена грм на 8 клапанном двигателе ваз 2110 и ваз 2114.

1.откручиваем 2 болта защитного кожуха ключом на 8 и отгибаем его, чтобы не мешал;
2. снимаем переднее колесо;
3. ставим домкрат; 
4. ослабляем ключами на 13 и 10 , снимаем ремень генератора; 
5. откручиваем шкив;

Если не можете открутить болт, то уприте вороток в тягу и крутните стартером.

6. ключом на 13 отпускаем гайку натяжного ролика;
7. подводим метку на шестерне распредвала;
8. подводим метку на нижней шестерне (коленвала);
9. проверяем метку на маховике;
10. одеваем новый ремень.

Одев на нижнюю шестерню, натягиваем ремень в передней части и одеваем на шестерню распредвала. Если нет специального ключа для натяжного ролика, можно использовать обычные болты или шурупы. Вставляем шурупы в отверстие на ролике, с помощью отвёртки проворачиваем ролик против часовой стрелки, тем самым натягивая ремень. Затягиваем гайку на ролике. Сильно тянуть необязательно, здесь легко можно сорвать резьбу. Натянутый ремень должен поворачиваться на 90 градусов при небольшом усилии. Далее необходимо прокрутить коленвал на 2 оборота и снова проверить все метки. Устанавливаем обратно шкив и ремень генератора. При установке крышки, обратите внимание на втулки, которые могут выскочить и упав на шкив, сорвать ремень.

Комментарии: